Tukholman saaristoon, osa 2

Gisslingöstä matkaa jatkettiin heti seuraavana päivänä (torstai 29.6.) kevyessä kelissä kohti Tukholmaa. Mitään kiirettä meillä ei ollut, sillä Tukholman vierasvenesatamat olivat varattuina Gotland Runtin veneille sunnuntaihin asti. Niinpä etenimme pienin siirtymin, mikä sopi meille Tukholman saariston ensikertalaisille oikein hyvin. Ennen Furusundia erkanimme Yxlanin ja Blidön väliselle väylälle, jossa tuuli keveni ja kääntyi vastaan. Ajelimme maisemia […]

Tukholman saaristoon, osa 1

Kesälomapurjehduksemme suuntautui tänä vuonna Tukholman saaristoon, jossa emme olleet koskaan ennen käyneet. Tukholman merikortit ja Arholma – Landsort -satamakirja ostettiin jo vuoden 2020 venemessuilta, mutta silloin korona tuli ja sotki kuviot. Keväällä kaivoimme kirjat esiin ja aloimme suunnittelemaan reissua hyvissä ajoin. Kahlasin muita blogeja läpi ja lueskelin muiden veneilijöiden kokemuksia ja suosituksia eri paikoista. Ainakin […]

Kesä on täällä!

Kulunut talvi oli veneprojektien suhteen melko vähätöinen – ja osa hommista hoitui ihan sillä, että laittoi vaan kättä taskuun. Tähän kategoriaan putoaa etupurjeen huolto North Sailsillä ja sprayhoodin pesu ja huolto. Kuomusta tulikin lähes uudenveroinen pesun, kyllästyksen, paikkauksen ja vetoketjujen vaihdon jälkeen. Genoasta puolestaan uusittiin takareunan teipit ja sen lisäksi saalinkien kohdalle ommeltiin vahvikkeet. Muuten […]

Matkalla Höga kustenille, osa 3

Virallisen määritelmän mukaan Höga kusten alkaa Härnösandista, ja siitä alkoi siis meidän kotimatka. Härnösandista löytyy kaksi vierasvenesatamaa, jotka kaksi nostosiltaa erottavat toisistaan. Sillat avautuvat kesällä päivittäin klo 9:30, 13:30 ja 18:30 ja avaukseen pitää ilmoittautua puhelimitse. Me tulimme pohjoisen suunnasta ja suunnitelmissa oli mennä eteläiseen satamaan yöksi, siitäkin syystä, että seuraavana aamuna voisimme jatkaa matkaa […]

Matkalla Höga kustenille, osa 2

Maanantaina 4.7. kello soitti Gåshällanilla auringon nousun aikaan klo 4:00. Edellisiltana puhaltanut navakka tuuli oli laantunut ja puhalsi nyt 6 sekuntimetrin voimalla suoraan etelästä. Keli oli siis erinomainen reilun 70 mailin mittaista Selkämeren ylitystä varten. Eväät oli tehty jääkaappiin valmiiksi jo edellisenä päivänä, joten aamutoimien jälkeen irrotimme köydet ja nostimme purjeet. Oltiin suunniteltu ylitys siten, […]