Uusi autopilotti ja levanki
Raymarine EV-200 -autopilotin ja Seldenin levangin asennus Jonmeri 33 -veneeseen. Pilotin asennus osoittautui hankalaksi, mutta lopputulos oli erittäin onnistunut.
Lue lisää →
Viimeisimmät artikkelit
Purjehduskauden 2025 yhteenveto
Blogin päivitystahti hiipuu huolestuttavasti, ja nykyään yhdellä artikkelilla saa näemmä niputtua koko vuoden tapahtumat. Kaiken kukkuraksi päivitykset tulevat…
Götan kanava, osa 6 – Saaristomeri kutsuu
Ajelin lentokentältä metrolla takaisin veneelle ja loppupäivä kului venettä siivotessa, pyykkiä pestessä ja alusta bunkratessa. Teemun kone laskeutui…
Götan kanava, osa 5 – suuntana Tanska
Maanantai-iltapäivällä 8.7. tuuli vihdoin keveni ja kääntyi länteen. Tätä oltiin odoteltu Varbergissä viisi päivää, joten klo 17:45 köydet…
Götan kanava, osa 4 – kotimatka alkaa
Ensimmäisenä aamuna Vänernillä herättiin sateen ropinaan. Rauhallisen ankkuriyön jälkeen otettiin hidas aamu – lapset heräsivät vasta kymmenen jälkeen.…
Götan kanava, osa 3 – kanava-arkea
Neljäntenä kanavapäivänä herättiin Malforsista. Päivä piti sisällään ainoastaan 7 sulkua, joiden myötä noustiin 88,5 metriin. Tavoitteena oli päästä…
Götan kanava, osa 2 – sulutus tutuksi
Vindalsön lahdella herättiin auringonpaisteeseen ja navakkaan lounaistuuleen. Päätös oli ollut oikea, sillä nyt Ahvenanmerellä olisi tuullut toistakymppiä päin…
Götan kanava, osa 1 – kanavaa kohti
Matkapurjehdus ruokkii matkapurjehdusta. Näin kai voi todeta, sillä vuoden 2022 Höga kustenin purjehduksen jälkeen päässä alkoi kytemään ajatus…
Tukholman saaristoon, osa 3
Lauantaina 8.7. matka jatkui Napoleonvikenistä etelään kohti Nynäshamnia, jonne tuli lopulta matkaa 30 mailin verran. Purjehdimme alkumatkan kevyessä…
Tukholman saaristoon, osa 2
Gisslingöstä matkaa jatkettiin heti seuraavana päivänä (torstai 29.6.) kevyessä kelissä kohti Tukholmaa. Mitään kiirettä meillä ei ollut, sillä…
Tukholman saaristoon, osa 1
Kesälomapurjehduksemme suuntautui tänä vuonna Tukholman saaristoon, jossa emme olleet koskaan ennen käyneet. Tukholman merikortit ja Arholma – Landsort…
Kesä on täällä!
Kulunut talvi oli veneprojektien suhteen melko vähätöinen – ja osa hommista hoitui ihan sillä, että laittoi vaan kättä…
Matkalla Höga kustenille, osa 3
Virallisen määritelmän mukaan Höga kusten alkaa Härnösandista, ja siitä alkoi siis meidän kotimatka. Härnösandista löytyy kaksi vierasvenesatamaa, jotka…
Matkalla Höga kustenille, osa 2
Maanantaina 4.7. kello soitti Gåshällanilla auringon nousun aikaan klo 4:00. Edellisiltana puhaltanut navakka tuuli oli laantunut ja puhalsi…
Matkalla Höga kustenille, osa 1
Tämän kesän lomapurjehdus suuntautui Ruotsin itärannikolle, tarkemmin ottaen Korkearannikolle eli Höga kustenille, jonka uniikki saaristo kuuluu UNESCOn maailmanperintöluetteloon.…
Sähköt uusiksi 2.0 (litium-konversio)
Piinaavan pitkä artikkeli LiFePO4-akkujen asentamisesta purjeveneeseen. Malliesimerkki siitä mitä tapahtuu, kun alkaa käymään läpi veneen vanhoja sähköjä.
Kauden 2021 yhteenveto
Nyt kun talvi näyttää vääjäämättä tekevän tuloaan, on aika vetää yhteen kulunut purjehdusvuosi. Kausi alkoi ilahduttavasti jo toisena…
Ankannokka ja vähän muutakin
Kevään 2021 kunnostushommat alkoivat poikkeuksellisen aikaisin jo tammikuussa, kun Båtsystemsin ankannokka saapui Matkahuoltoon. Ajatus keulatasosta alkoi kytemään edellisenä…
Elokuu ja Bergelän Regatta
Kesäloman jälkeen elämä maalla ottaa usein hetkeksi vallan ja veneilyt jäävätkin usein elokuussa vähemmälle. Viime vuoden elokuu oli…
Kesäloma 2020 (vko 4)
9.7. Elisaari – Stora Svartö10.7. Stora Svartö – Suomenlinna12.7. Suomenlinna – Itä-Villinki14.7. Itä-Villinki – Lähteelä15.7. Lähteelä – Skedö16.7.…
Kesäloma 2020 (vko 3)
2.7. Uusikaupunki – Katanpää3.7. Katanpää – Parattula4.7. Parattula – Stenskär (Birskär)5.7. Stenskär – Stora Krokö7.7. Stora Krokö –…
Kesäloma 2020 (vko 2)
25.6. Signilskär-Enskär – Djupviken27.6. Djupviken – Lammskär29.6. Lammskär – Isokari30.6. Isokari – Uusikaupunki Lomapurjehdus jatkui 25.6. noin 25…
Kesäloma 2020 (vko 1)
18.6. Taalintehdas – Stora Krokö20.6. Stora Krokö – Björkö21.6. Björkö – Karlby22.6. Karlby – Rödhamn23.6. Rödhamn – Maarianhamina24.6.…
Aikainen kevät
Tänä keväänä pääsimme veteen poikkeuksellisen aikaisin – lasku tapahtui 24.4. Ensisijaisesti syynä oli jäätön talvi, mutta myös siinä(kin)…
Kesä 2019 pähkinänkuoressa
Kevään huoltohommat viivästyttivät kauden alkua siten, että purjehtimaan päästiin todenteolla vasta kesäkuun alussa. Kesäkuun kaikki viikonloput oltiinkin sitten…
Uusi vesitankki
Kun ostimme veneen loppukesästä 2017, veneen tankkivesi oli väritykseltään kovin ruskeaa. Ei siis juomakelpoista. Loppukesän purjehduksilla käytimme talousvetenä…
Pohjaremontti
Hyvää Uutta Vuotta 2020! Reaalielämässä ollaan siirrytty uudelle vuosikymmenelle, mutta blogissa eletään vielä vuotta 2018. Lienee siis aika…
Paluu Saaristomerelle
Kesälomareissun ollessa puolessa välissä (16.7.) , olimme päätyneet Maarianhaminan itäsatamaan. Lämpömittari kipusi useana päivänä 30 asteen hujakoille, mikä…
Djupviken ja Signilskär-Enskär
Blogi on viettänyt talven horroksessa, mutta näin kevään kynnyksellä on mukava palata vielä hetkeksi viime kesän tunnelmiin. Edellisessä…
Kesä ja loma
Kesä on mennyt yhdessä hujauksessa ja tätä kirjoittaessani meidän aikuisten lomat on jo lomittu. Lapset sentään saavat lomailla…
Kausi avattu
La Vida laskettiin veteen lauantaina 5.5. kesäisessä kelissä. Venettä rikatessa oli hetkellisesti jopa kuuma. Kevätkunnostusten kanssa tuli taas vähän…
Sähköt uusiksi
(Päivitys 15.4.2022: jatkoartikkeli venesähköihin liittyen – Sähköt uusiksi 2.0 (litium-konversio)) Kuten tapana, mopo karkasi keväthommien yhteydessä myös tänä…
Kevättä rinnassa
Kevät lähestyy kohinalla ja kohta voi jo toden teolla alkaa odottamaan jäiden lähtöä: kahden kuukauden päästä eletään jo…
Veneet nostettu (molemmat)
Syksy on tullut siihen pisteeseen, että purjehduskausi on meidän osalta taputeltu, ja molemmat veneet on nostettu ylös talviteloille…
Solveig II myynnissä (myyty)
(Päivitetty 17.1.2018. Solveig II on myyty.) Tätä nyt ei varsinaisesti oltu suunniteltu, mutta niin siinä kävi, että laitoimme Solveig II:n…
Kesäloma
Neljän viikon veneloma päättyi perjantaina sateisiin kuviin ja tunnelmiin. Saatiin sentään valtaosa tavaroista kannettua kuivina autoon. Lasten neliviikkoinen…
Keulakajuutan garneeraus, osa 2
Kesäkuun ensimmäinen viikonloppu sujui rattoisasti garneerausrimojen kiinnityksen merkeissä. Aloitin urakan perjantai-iltana. Ensimmäinen kylki meni oikean tekniikan opettelussa, jonka…
Keulakajuutan garneeraus, osa 1
Keväiset huolto- ja kunnostustyöt pääsivät tänä vuonna tosissaan käyntiin vasta huhtikuun alussa. Työtahti on ollut rauhallinen, laiskakin jopa.…
Kauden viimeinen purjehdus
Loppukesän veneilyt jäivät meillä valitettavan vähiin. Venetsialaisia käytiin sentään viettämässä kerhon saaressa, mutta muuten elokuun viikonloput vietettiin maissa eli kotona…
Kesäinen kansiremontti
Jo useampana kesänä lomapurjehdus on meillä saanut vähän kurjan lopetuksen konemurheiden sävyttäessä muuten onnistunutta lomaa. Näin päättyi myös…
Loma ja sähköinen lokikirja
Palasimme reilun kolmen viikon kesälomapurjehdukselta viime viikolla ja arki on taas lähtenyt käyntiin lasten päiväkodin myötä. Lomaan mahtui taas…
Alkukesän veneilyt ja esimakua tulevasta
Blogi on viettänyt hiljaiseloa alkukesäna ajan, mutta se ei suinkaan tarkoita etteikö Solveig II olisi ollut vesillä. Lasku tapahtui lauantaina 22.5.…
Kevätpuuhia ja uutuuksia
Kevään työ- ja hankintalista oli melko lyhyt, mutta sitäkin kalliimpi. Suurimpana hankintana listalla oli uusi rullalaite. Muita askareita…
Navionics Web API
Sain joulukuussa Navionicsilta sähköpostia otsikolla ”Add Navionics charts to your website for free!”. Äkkiseltään tulkitsin meilin roskapostiksi, mutta…
Yksinpurjehduksen ilot
Yksinpurjehdus on mukavaa vastapainoa perheen yhteisille loma- ja viikonloppureissuille. Hiljaisuus ja oma rauha on lapsiperheessä harvinaista herkkua, joten…
That’s a Wrap
Kesä taputeltiin nippuun pari viikkoa sitten lauantaina, kun Solveig II nostettiin talviteloille. Nostoa edelsi viikko aikaisemmin siirto Taalintehtaalta Mathildedaliin.…
Lomakatsaus
Neljän viikon kesäloma on nyt takana päin ja myös loman jälkeinen työviikko on kärvistelty. Kolme ja puoli viikkoinen kului…
Gyltö in my mind
Olimme viikonloppuna Vaimon kanssa kahdestaan liikkeellä. Teimme melko tarkasti vuosi sitten vastaavan viikonloppureissun Gyltöseen. Silloin menomatka mentiin varsin reippaassa…
Tiikkejä ja takaiskuja
Laskua edeltävä viikko oli sanalla sanoen työntäyteinen. Kylkien vahaus ja pohjan maalaus hoidettiin jo hyvissä ajoin viikko sitten…
Lomaviikon satoa
Talvilomaviikko kului nopeasti veneellä hääräten. Läheskään kaikkia suunniteltuja hommia en tietenkään saanut tehtyä, joten edessä on vielä tiukka rutistus…
Jotain vanhaa, jotain uutta
Remontti veneellä etenee omaan rauhalliseen tahtiinsa. Tänä keväänä ohjelmassa on sitloodan tiikkipintojen uusiminen. Kuullostaa simppeliltä hommalta, varsinkin kun…
Perheveneilyn alkeet
Tämän postauksen aihe on pyörinyt päässä viime kesästä saakka, kun Luin Jarkko Tontin Hesariin kirjoittaman Miksi kukaan hankkii lapsia? -jutun. Jos…
Kevät yllätti veneilijän
Blogin perusteella voisi luulla, että Solveig II on talvehtinut jäissä. Itse asiassa vene nostettiin syksyllä poikkeuksellisen aikaisin, syyskuun viimeisellä…
Venetsialaiset
Elokuun viimeistä viikonloppua vietettiin venekerhon saaressa Venetsialaisten merkeissä. Lähdimme liikkeelle vasta lauantaiaamuna, joskaan matkaa ei ollut kuin kahdeksan…
Björkö ja superkuu
Sunnuntaina 10. elokuuta jätimme Utön taakse ja lähdimme kepeässä avotuulessa jatkamaan matkaa kotia kohti. Suuntasimme Björköseen, jonne matkaa kertyi…
Tsöökkar ja Yyttöö
Nokkela osaakin jo arvata, että Degerbystä kesälomapurjehdus jatkui Kökarin kautta Utöseen. Kun torstaina 7.8. puolen päivän aikoihin aloin…
Visit Åland
Kesäloman seuraava legi suuntautui Ahvenanmaan suuntaan, kun maanantaina 4.8. lähdimme Iniöstä länteen. Tuuli oli edellispäivän tapaan reipas, mutta suunta…
Kesis, osa 3
Elokuun ensimmäisenä päivänä Solveig II suuntasi Katanpäästä kohti Uuttakaupunkia. Reilun 15 mailin matka taittui myötätuulen saattelemana kolmessa tunnissa. Uudenkaupungin sataman…
Loma Goes On
Rauhallisen Flatön lahdellä vietetyn yön jälkeen nostettiin tiistaiaamuna (29.7.) koukku klo 9.00 ja jatkettiin lomaa kohti Svenskäriä, Korppoon länsipuolelle.…
Lomalomaloma…
…on ohi. Kesäloman jälkimmäinen kolmen viikon osa alkoi maanantaina 28.7. Merelle lähdettiin edeltävänä sunnuntaina ja takaisin tultiin tiistaina 12.8.…
Juhannus, osa 2
Juhannuksen jälkeisenä maanantaina matka jatkui Näsbystä pikkuhiljaa kotia kohti. Ajeltiin tyynessä kelissä Lempersön länsipuolelle, jossa tuuli alkoi heräilemään. Nostettiin…
Juhannus, osa 1
Emme antaneet varkaiden latistaa kesäloman aloituksen tunnelmaa, vaan köydet irtosivat suunnitellusti keskiviikkona 18.6. neljän jälkeen. Vielä vesitankkaus, jonka jälkeen…
Varkaita veneellä
Kesäloman ensimmäinen osa ajoittui juhannuksen ympärille – viikko ennen, viikko jälkeen – joten juhannuksen viettoon päästiin hyvissä ajoin. Kovin…
Video: Reipasta menoa
Otettiin kovatuuliselta viikonloppureissulta vähän videokuvaa ja koostin tuosta lyhyen pätkän. Vaikka video on periaatteessa 1080p-kuvaa, jostain syystä jälki…
Kovatuulinen viikonloppu
Nyt kun kesäloman ensimmäinen osa on lusittu, on hyvä hetki vähän niputtaa alkukesän purjehduksia. Toukokuun loppu kului vielä…
Molskis
Sunnuntaina 18.5. koitti se päivä, jota on odotettu pitkään. Nimittäin veneen laskupäivä. Viime kesä oli 13 vuoteen ensimmäinen…
Rouvalle nimi ja raidat
Runkoremontti viimeisteltiin kylkiviivan ja nimen teippauksella. Nimitekstin suunnittelu lähti siitä, että otin peräpeilistä kuvan, jonka päälle sommittelin tekstit Photoshopissa. Fonttia…
Rungon maalaus, osa 2
Kyljen paikkauksen jälkeen vuorossa oli kylkien hiontaa – vaihteeksi. Konsultoin muutamaa tuttua maalaria sekä Googlea, joiden perusteella sain jonkinlaisen…
Askel eteen, askel taakse
Sain eräänä lokakuun alun sunnuntaina venekerholaiseltamme puhelun, jollaista en toivottavasti saa enää koskaan. Kaveri kertoi, että veneet oli saatu nostettua halliin,…
Rungon maalaus, osa 1
Joulukuussa 2012 alkoi uhkaavasti näyttää siltä, että perheemme tulee kasvamaan seuraavana kesänä, elokuun alussa tarkalleen ottaen. Raskaustestin jälkeen meni…
Video: Purjehdusta ilman käsiä
Löysin kesän 2012 lomapurjehdukselta E7:lla kuvatun videon, josta koostin lyhyen pätkän. Ajatuksena oli havainnollistaa pitkäkölisen veneen suuntavakautta – meillähän…
Kesä 2012
Pohjaremontin takia vene saatiin veteen vasta juhannuksen alla 18.6. Kevään muita hommia oli vesitankin ja kaikkien makeavesiletkujen uusiminen.…
Pohjan soodapuhallus
Veneen pohjassa oli ostettaessa Hempelin pehmeä myrkkymaali, joka perustuu liukenemiseen. Märkänä ollessaan maali töhrii kaikki paikat, joten halusin…
Pentteriremontti
Veneen sisäremontti alkoi syksyllä 2011, kun paatti oli saatu ylös ja säältä suojaan. Solveig II talvehti kylmässä hallissa,…
Motivaatiolista
Edellisessä postauksessa olikin jo lyhyt työlista tulevista hommista. Siitä on hyvä jatkaa, listaa siis. Kaikki muutokset ja korjaukset…
Ensimmäisen kesän kokemukset
Vuoden 2011 veneilykesä alkoi poikkeuksellisen myöhään, kun vene saatiin kotisatamaan vasta kesäkuun puolella. Kesään kuului viikonloppupurjehduksien lisäksi reilun viikon…
Ensipurjehdus: Haaparanta-Teijo
Teimme kaupat veneestä 2011 huhtikuun lopussa ja seuraava vaihe oli siirtää vene kotivesille. Vene oli purjehduskunnossa, mutta siirtoajankohdan, -porukan ja sääikkunan löytyminen…
Tästä se kaikki alkoi
Jokainen tarina alkaa jostain. Meidän yhteinen taipaleemme Solveig II:n (ex-Bonito) kanssa alkoi kevättalvella 2011. Olimme purjehtineet edelliset kolme…
Selaa aiheittain tai vuosittain
Tai käytä hakua:
Kunnostus
Uusi autopilotti ja levanki
Raymarine EV-200 -autopilotin ja Seldenin levangin asennus Jonmeri 33 -veneeseen. Pilotin asennus osoittautui hankalaksi, mutta lopputulos oli erittäin…
Purjehduskauden 2025 yhteenveto
Blogin päivitystahti hiipuu huolestuttavasti, ja nykyään yhdellä artikkelilla saa näemmä niputtua koko vuoden tapahtumat. Kaiken kukkuraksi päivitykset tulevat…
Götan kanava, osa 1 – kanavaa kohti
Matkapurjehdus ruokkii matkapurjehdusta. Näin kai voi todeta, sillä vuoden 2022 Höga kustenin purjehduksen jälkeen päässä alkoi kytemään ajatus…
Kesä on täällä!
Kulunut talvi oli veneprojektien suhteen melko vähätöinen – ja osa hommista hoitui ihan sillä, että laittoi vaan kättä…
Sähköt uusiksi 2.0 (litium-konversio)
Piinaavan pitkä artikkeli LiFePO4-akkujen asentamisesta purjeveneeseen. Malliesimerkki siitä mitä tapahtuu, kun alkaa käymään läpi veneen vanhoja sähköjä.
Ankannokka ja vähän muutakin
Kevään 2021 kunnostushommat alkoivat poikkeuksellisen aikaisin jo tammikuussa, kun Båtsystemsin ankannokka saapui Matkahuoltoon. Ajatus keulatasosta alkoi kytemään edellisenä…
Aikainen kevät
Tänä keväänä pääsimme veteen poikkeuksellisen aikaisin – lasku tapahtui 24.4. Ensisijaisesti syynä oli jäätön talvi, mutta myös siinä(kin)…
Uusi vesitankki
Kun ostimme veneen loppukesästä 2017, veneen tankkivesi oli väritykseltään kovin ruskeaa. Ei siis juomakelpoista. Loppukesän purjehduksilla käytimme talousvetenä…
Pohjaremontti
Hyvää Uutta Vuotta 2020! Reaalielämässä ollaan siirrytty uudelle vuosikymmenelle, mutta blogissa eletään vielä vuotta 2018. Lienee siis aika…
Kausi avattu
La Vida laskettiin veteen lauantaina 5.5. kesäisessä kelissä. Venettä rikatessa oli hetkellisesti jopa kuuma. Kevätkunnostusten kanssa tuli taas vähän…
Sähköt uusiksi
(Päivitys 15.4.2022: jatkoartikkeli venesähköihin liittyen – Sähköt uusiksi 2.0 (litium-konversio)) Kuten tapana, mopo karkasi keväthommien yhteydessä myös tänä…
Kevättä rinnassa
Kevät lähestyy kohinalla ja kohta voi jo toden teolla alkaa odottamaan jäiden lähtöä: kahden kuukauden päästä eletään jo…